แนวคิดสู่แลนด์มาร์ค: การออกแบบสะพาน Pinisi ของจาการ์ตา

เราได้พูดคุยกับบริษัทออกแบบ Arkonin เพื่อเรียนรู้ว่าพวกเขาออกแบบสะพานข้ามปินิซีและพระราชวังประธานาธิบดีของอินโดนีเซียได้อย่างไร ซึ่งทั้งสองโครงการนั้นงดงามและซับซ้อน และต้องอาศัยความคิดสร้างสรรค์และการทำงานร่วมกัน

คำถามที่ 1 แรงบันดาลใจเบื้องหลังการออกแบบสะพานข้ามปินิซีคืออะไร
สะพานข้ามปินิซี (JPO Pinisi) ถูกสร้างขึ้นมามากกว่าแค่ทางข้ามสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน—มันถูกออกแบบมาให้เป็นแลนด์มาร์คด้านการสัญจรที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อไปพร้อมๆ กับการเฉลิมฉลองมรดกทางทะเลของอินโดนีเซีย ก่อนที่สะพานจะเปิดใช้งาน นักปั่นจักรยานไม่มีทางแยกหรือวงเวียนใดๆ ตามเส้นทางที่พลุกพล่านจากถนนสุดีร์มันไปยังถนนสิมปังเสนายัน ผู้ว่าราชการกรุงจาการ์ตาต้องการสะพานที่สามารถเป็นที่กลับรถที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับนักปั่นจักรยาน ช่วยลดระยะทางอ้อมที่ยาวไกลและปรับปรุงการสัญจรโดยรวมได้อย่างมาก

การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นโค้งที่งดงามของเรือปินิซี เรือใบแบบดั้งเดิมของอินโดนีเซียจากสุลาเวซีใต้ โดยการผสมผสานวิศวกรรมสมัยใหม่เข้ากับการยกย่องวัฒนธรรม โครงสร้างนี้จึงสร้างรูปทรงที่โดดเด่น ผสานมรดกและความก้าวหน้าเข้าด้วยกันอย่างลงตัว

สะพานได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการเข้าถึงได้ง่าย มีลิฟต์ความจุสูงที่สามารถบรรทุกจักรยานได้พร้อมกันแปดคัน ทั้งคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานสามารถใช้ลิฟต์ได้ ทำให้การเคลื่อนที่สะดวกสำหรับผู้ใช้ทุกคน รวมถึงผู้ที่มีความบกพร่องทางการเคลื่อนไหว การออกแบบรูปทรงพระจันทร์เสี้ยวของสะพานเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง นอกจากนี้ยังเสริมด้วยราวเหล็กสีส้มอันโดดเด่นที่มีลวดลายรั้ว “ลังกัน” ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของงานฝีมือแบบดั้งเดิมของจาการ์ตา

การเพิ่มดาดฟ้าชมวิวที่ยกสูงขึ้น ทำให้ทุกคนที่ใช้สะพานสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพแบบพาโนรามาของเส้นขอบฟ้าเมือง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมีชีวิตชีวาของเส้นทางธุรกิจที่สำคัญที่สุดของอินโดนีเซีย

สะพานลอยปินิซีเปิดให้บริการในปี 2022 และได้กลายเป็นจุดถ่ายรูปยอดนิยมอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งและการเติบโตของจาการ์ตา การเปลี่ยนแปลงของเมืองสามารถมองเห็นได้อย่างเต็มที่จากดาดฟ้าปินิซี ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนผ่านจากอดีตสู่อนาคต

คำถามที่ 2: บริษัท Arkonin ได้บูรณาการ SketchUp เข้ากับกระบวนการออกแบบและวิศวกรรมสำหรับสะพาน JPO Pinisi อย่างไร?

ในฐานะบริษัทสหสาขาวิชาชีพ การสื่อสารวิสัยทัศน์ของเราไปยังผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง SketchUp เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมในการช่วยให้เราเห็นภาพไอเดียของเรา ทีมสถาปนิกของเราสามารถพัฒนาแนวคิดการออกแบบ สำรวจความเป็นไปได้ต่างๆ และรับประกันความแม่นยำตลอดกระบวนการวางแผนได้อย่างรวดเร็ว

ในกระบวนการออกแบบสะพาน เราจำเป็นต้องเห็นภาพและสื่อสารการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง เราใช้ SketchUp เพื่อสร้างรูปทรงของสะพาน จำลองโครงสร้างที่มีอยู่ และรวมองค์ประกอบใหม่ๆ เช่น ทางจักรยาน แบบจำลองเบื้องต้นเหล่านี้สื่อสารการออกแบบโดยรวมและความสวยงามของสะพาน

ข้อดีของการใช้ SketchUp ในลักษณะนี้คือความสามารถในการสร้างแบบจำลอง 3 มิติได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถจัดการและแสดงผลได้ง่าย

สำหรับสะพานปินิซี SketchUp ช่วยให้ทีมมุ่งเน้นไปที่รูปทรงโดยรวมและการไหลของโครงสร้าง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในขั้นตอนการออกแบบและการนำเสนอในระยะแรก สำหรับขั้นตอนทางวิศวกรรมและการก่อสร้างโดยละเอียด ทีมวิศวกรรมได้เปลี่ยนไปใช้แบบร่าง 2 มิติด้วย AutoCAD

เราให้ความสำคัญกับตัวเลือกการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดกึ่งกลางของสะพาน เพื่อลดแรงกดดันบนเส้นทางด้านล่าง ก่อนที่เราจะเริ่มทำงาน สะพานเดิมมีบันไดแคบและโครงสร้างที่ไม่แข็งแรง ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาทั้งด้านความปลอดภัยและการเข้าถึง

ทีมงานได้ออกแบบสะพานที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทาน โดยการผสมผสานโครงสร้างเหล็กกลวงเข้ากับโครงสร้างคอนกรีตอัดแรง แนวทางแบบผสมผสานนี้สร้างสมดุลระหว่างความทนทานและประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าการออกแบบใหม่ยังคงใช้งานได้จริงและสวยงาม